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在印度尼西亚成立公司

印度尼西亚是一个发展中国家,经济和商业增长潜力巨大。人口、土地面积、年龄中位数和人口分布是衡量一个国家经济和商业增长潜力的重要指标。2023年第一季度,按现行价格计算,印度尼西亚国内生产总值(GDP)规模达到5071.7万亿印尼盾。与2022年前三个月相比,2023年第一季度印度尼西亚经济增长了5.03%。预计到2030年,印度尼西亚将成为世界第四大经济体。 根据联合国的最新数据,截至2023年5月初,印度尼西亚人口逾2.81亿,相当于世界总人口的3.51%,居世界第四位。印度尼西亚国土总面积为1,811,570平方公里(699,451 平方英里),56.4% 的人口为城市居民,平均年龄为29.7岁。人口最多的五个城市分别是雅加达、坦格朗、泗水、棉兰和万隆。信永中和印尼所在雅加达、坦格朗和泗水设有办事处,在审计、税务、商业咨询和投资合规领域拥有250多名专业人员。 在政府努力放宽商业和许可规则的背景下,2023年第一季度,印度尼西亚外商直接投资同比增长20.2%,达到177万亿印尼盾(119.6亿美元),创历史新高。这些数字不包括对银行业和石油天然气行业的投资。在促进对加工矿物投资的努力中,贱金属是最大的受益者。 注册地在新加坡的实体的投资是最大的投资来源(43亿美元),其次是中国香港(15亿美元)、中国大陆(12亿美元)和日本(10亿美元)。在贱金属、交通运输和采矿业投资增长的推动下,印度尼西亚第一季度共吸收国内外投资328.9万亿印尼盾,同比增长16.5%。政府为2023年设定的目标是从国内外吸引1400万亿印尼盾(955亿美元)的投资。 鉴于印度尼西亚的商业环境和上文所述的各种条件,投资印度尼西亚着实是一个令人振奋的机会。信永中和印尼所针对外国投资者提供全套服务,从进入前研究到在印度尼西亚创办企业,公司人员的借调和初次招聘,以及办公室/工厂地址的选择。可选择的支持:建筑师、室内设计师、货代、仓储和物流代理,以及为您的公司建立初步的财务、会计、税务、信息技术和人力资源体系。 与在其他国家投资一样,公司一旦在印度尼西亚成立,就必须遵守工商管理规定。月度商业合规性涉及工资、就业社会保障、医疗社会保障、税收和财务报告的编制。季度商业合规性涉及编制和提交《投资活动报告》。年度商业合规性涉及对财务报表进行法定审计和提交年度纳税申报表。其他必须考虑的合规事项包括公司文秘工作,如公司章程的变更及其定期更新。信永中和印尼所设有“业务流程外包”业务部门,可随时为您的业务合规性提供支持。 印度尼西亚的法律等级体系 根据《关于制定法律法规的2004年第10号法》,印度尼西亚法律的官方等级体系(从上到下)如下:  除上述等级体系外,在印度尼西亚的法律实践中还存在总统令、部长令和传阅函,这些文件有时会相互冲突。  印度尼西亚共和国政府于2020年颁布了《创造就业法》,这一法规通过同步一系列法规而成,是一部综合性法规,旨在最大限度地减少各法规之间的冲突。批准《创造就业法》的目的是创造一个更有利的投资环境,由于对现有法规进行了同步,因此保证了法律确定性。 印度尼西亚人民代表委员会(DPR)于2020年10月5日通过了《创造就业法》,正式名称为《关于创造就业机会的第11/2020号法律》,该法旨在通过减少对商业许可和土地购置程序的监管要求来创造就业机会和增加国内外投资。2022年12月30日,总统签署了该法规的修正案,命名为《政府规章代法第2/2022号》。2023年3月21日,修订后的该法律获得通过,命名为《2023年创造就业综合法》。  《创造就业法》共有11个章节,其中包括就业和税收章节。就业章节旨在确保劳动者的权利,如社会保障、离职金和最低工资。此外,该章节对于增加就业机会也很重要。税收章节为为企业家带来法律确定性和激励,以吸引本地或外国投资者的投资。其中一项激励措施是,将股息红利所得再投资于印度尼西亚可享受减税。 外国投资者在印度尼西亚的法律实体类型 根据印度尼西亚投资法规,印度尼西亚存在多种形式的法律实体,具体如下:  PT PMA是外国投资者在印度尼西亚共和国境内投资以开展业务的一种形式,可以是外商独资,也可以是与国内投资者成立合资企业。PT PMA要求投资额超过10,000,000,000印尼盾,最低实收资本为投资额的 25%或至少2,500,000,000印尼盾。PT PMA拥有各种优势,例如,允许外资100%控股,能够雇用外籍员工,可全权注册产品。 成立PT PMA的流程与成立有限责任公司(PT)的区别不大。成立步骤从获得有关PT PMA名称的批准开始,然后是获得各种法律文书,详情如下: KPPA属于办事处,由印度尼西亚之外的一家外国公司任命或若干外国公司共同任命一名印度尼西亚公民或外国公民担任负责人,是其在印度尼西亚的代表(BKPM 2017年第13号条例)。KPPA许可证有效期为3年,可延期2次,每次1年。KPPA提供了在开始任何商业运营之前探索印尼市场的机会。KPPA适合非销售活动,例如,接触潜在客户、客户服务支持以及开展营销和品牌宣传活动。 在印度尼西亚成立KPPA的步骤如下: KP3A属于办事处,由印度尼西亚之外的一家外国贸易公司任命或若干外国公司共同任命一名印度尼西亚公民或外国公民担任负责人,是其在印度尼西亚的代表(BKPM 2017年第13号条例)。与KPPA不同,KP3A可分为三种形式,包括: 此外,KP3A可以在印度尼西亚共和国全境的省会和县/市开设,这可以助力其在介绍、推广和营销母公司生产的商品方面发挥作用。 总体而言,KP3A的成立流程与KPPA无异。申请的第一份许可证是临时性的。所有步骤完成后,就可以申请永久性KP3A许可证。 BUJKA是依法成立的、注册地在外国的商业实体在印度尼西亚设立的代表处,相当于从事建筑服务业务的有限责任公司(BKPM 2017年第13号条例)。与上述两种形式的代表处不同,BUJKA允许通过联合经营(与建筑服务企业实体(BUJK)建立联合经营关系)与当地建筑公司一起在印度尼西亚开展项目。 成立BUJKA的程序如下:

Immigration Inspection for Individuals of Entering/Exiting Indonesian’s Territory

IMMIGRATION INSPECTION FOR INDIVIDUALS OF ENTERING/EXITING INDONESIAN’S TERRITORY The Minister of Law and Human Rights (Minister) has recently decided to issue Regulation Number 9 of 2024 on Procedures for Immigration Inspections of Individuals Entering or Exiting Indonesian Territory (Regulation 9/2024) which is set to come into force on 18 June 2024. The enactment of Regulation … Read more

Latest Provision on Arbitration in PERMA No. 03/2023

LATEST PROVISION ON ARBITRATION in PERMA No. 03/2023 Definition of Arbitration According to Article 1 number 1 of Law Number 30 of 1999 on Arbitration and Alternative Dispute Resolution (“Arbitration Law“), arbitration is a method of resolving civil cases outside the general court system, based on an arbitration agreement made in writing by the disputing … Read more

KETENTUAN TERBARU MENGENAI ARBITRASE DALAM PERMA NO. 03/2023

KETENTUAN TERBARU MENGENAI ARBITRASE DALAM PERMA NO. 03/2023 Pengertian Arbitrase Menurut Pasal 1 angka 1 Undang-Undang Nomor 30 Tahun 1999 tentang Arbitrase dan Alternatif Penyelesaian Sengketa (“UU Arbitrase”), bahwa arbitrase merupakan cara penyelesaian satu perkara perdata di luar peradilan umum yang didasarkan pada perjanjian arbitrase yang dibuat secara tertulis oleh para pihak yang bersengketa. Lebih … Read more

新首都: 项目与投资

2024 年 4 月 4 日至 5 日,印度尼西亚共和国总统佐科·维多多(Joko Widodo)主持了新首都第六期工程的奠基仪式。第六期工程的奠基仪式是2022年9月开始的努山达拉首都建设项目的一部分。陪同总统出席此次活动的有公共工程和空间规划部长(同时也是努山达拉新首都管理局代理局长)Basuki Hadimuljono、土地事务和国土规划部/国土局副部长(同时也是努山达拉新首都管理局代理副局长)Raja Juli Antoni、新首都策展人Ridwan Kamil以及其他诸位部长。 政府相继举行了第一期(2023 年 9 月 21 日至 22 日)、第二期(2023 年 11 月 1 日至 3 日)、第三期(2023 年 12 月 20 日至 21 日)、第四期(2024 年 1 月 17 日)、第五期(2024 年 2 月 29 日至 3 月 1 日)以及最近的第六期(2024 年 6 月 4 日至 5 … Read more

Ibukota Baru: Proyek dan Investasi

Presiden Republik Indonesia Joko Widodo memimpin upacara peletakan batu pertama (groundbreaking) tahap 6 pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) pada tanggal 4 – 5 April 2024. Groundbreaking tahap 6 ini merupakan rangkaian dari pembangunan IKN yang telah dimulai sejak September 2022 lalu. Dalam kegiatan ini, presiden didampingi oleh Menteri PUPR, sekaligus Plt Kepala Otorita IKN Basuki … Read more

New Capital City: Project and Value

President of the Republic of Indonesia, Joko Widodo, led the groundbreaking ceremony for the 6th phase of the construction of the Nusantara Capital City (IKN) on April 4-5, 2024. The groundbreaking for phase 6 is part of the development of IKN that began in September 2022. In this event, the president was accompanied by the … Read more

Licensing of Electric Motor Vehicles

The battery-based electric motor vehicle industry (Battery Electric Vehicles – BEVs) in Indonesia is experiencing rapid growth alongside increasing awareness of environmental protection. Various regulations related to the battery-based electric motor vehicle industry demonstrate the Indonesian government’s support for new and renewable energy. Not only focusing on practical energy development, but also legal aspects ranging … Read more

电动汽车牌照

随着环保意识的不断增强,印度尼西亚的电动汽车行业正在经历快速增长。印度尼西亚与电动汽车行业相关的各项法规表明了政府对新能源和可再生能源的支持。要为印度尼西亚新能源和可再生能源的发展助一臂之力,不仅需要关注实际的能源开发,还需要关注从许可、投资、土地购置到法律确定性等法律方面的事项。 印度尼西亚颁布的2019年第55号总统条例——《加快道路运输领域电动汽车发展之计划》堪称该国电动汽车业的初始框架性法律。正如第3条中所述,电动汽车加速发展计划通过以下途径落实:加速国内电动汽车产业发展、提供激励措施、建立电动汽车充电基础设施和电价体系、电动汽车技术要求方面的合规性以及环境保护。 只有已经拥有工业营业执照和国内电动汽车生产设施的机动车行业企业才有资格参与电动汽车加速发展计划的实施。企业可以独立或与其他国内电动汽车公司合作开展产业活动。 为进一步加快电动汽车生态系统的发展,政府发布了2023年第79号总统条例——《2019年第55号总统条例修正案》,对2019年第55号总统条例进行了修订。随后又发布了若干部级条例,为电动汽车加速发展计划提供技术指南,涵盖电动汽车的许可证发放。 欲进入KBLI 27111分类下的电动机行业,包括生产电动机和所有相关部件,如交流电动机、直流电动机、定子、转子、电刷及换向器,企业必须满足各种法律和许可要求,然后才能进行生产和经营。 对于中低风险的商业活动,企业必须获得由商业识别号(NIB)和标准证书构成的营业执照。商业识别号(NIB)是开展商业活动所需的注册证明,也是开展商业活动的正式身份标识。而标准证书是开展商业活动的法律性要求,用于确认企业已达到其业务运营的既定标准。该证书通过在线单一提交(OSS)系统规定的流程获得。 企业获得营业执照是其准备、开展和/或商业化其商业活动的基础。因此,企业必须持有所需的营业执照,即商业识别号(NIB)和标准证书。 此外,企业,尤其是大型企业,还必须满足多项要求,如确保设备、流程、生产成果、存储和运输的安全性;高效、环保及可持续地利用自然资源;拥有国家工业信息系统账户;通过国家工业信息系统定期、及时提交准确、完整的工业数据;符合电动机行业标准;以及遵守SNI、技术规范和/或强制性准则。受强制性SNI、技术规范和/或准则约束的产品必须遵守相关标准。 2021年第5号政府条例——《实施基于风险的商业许可制度》第405条规定了对无营业执照的企业的行政处罚,包括书面警告、行政罚款和临时关停。 而对于不在工业区的工业领域企业和/或不在指定工业区的豁免的工业领域企业,行政处罚包括书面警告、行政罚款、临时关停、中止营业执照和吊销营业执照。 根据上述解释,印度尼西亚电动汽车行业具有巨大潜力,但企业必须遵守各种复杂的法律和许可方面的规定。通过充分了解电动汽车许可方面的法规,才能在该行业取得发展,从而对环境产生积极影响,特别是在降低内燃机机动车造成的空气污染水平方面。

PERIZINAN KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK

Industri untuk Kendaraan Bermotor Listrik berbasis baterai (KBL berbasis baterai) di Indonesia mengalami pertumbuhan pesat, seiring dengan peningkatan kesadaran akan penyelamatan lingkungan. Berbagai regulasi terkait industri KBL berbasis baterai menunjukkan dukungan pemerintah Republik Indonesia terhadap energi baru dan terbarukan. Tidak hanya fokus pada pengembangan energi secara praktis, berbagai aspek hukum mulai dari perizinan, investasi, pengaadan … Read more